Med lysdiodsbelysning vänds begreppen helt uppochner när det gäller armaturen. Med traditionella glödlampor måste armaturen/hållaren:
* Skydda mot brännskador då glödlampor blir väldigt varma (lysdioder avger nästan ingen värme alls)
* Blända av och rikta ljuset (lysdioder har inbyggda linser som riktar ljuset)
* Göra det möjligt att byta glödlampan när den går sönder (lysdioder går inte sönder och behöver inte bytas)
Dessutom drar lysdioder väldigt lite ström jämfört med traditionell belysning och passar ju därför perfekt i båten. Sedan några säsonger har vi haft diodbelysning i Ester i den vanliga kojbelysningen med hjälp av de här glödlampsersättarna från Clas Ohlson. De har fungerat väldigt bra och ger ett välriktat om än något kallt, blåaktigt ljus.
Som framgår av bilden ovan experimenterar jag med armaturer i trä där dioder med tillhörande elektronik ligger ingjuten i frästa spår. Dessa kan man sedan ha som belysning i t.ex. skåp och handskfack. Genom att ha några röda dioder bland de vita kan man välja röd belysning om man inte vill förstöra mörkerseendet vid nattsegling.
Estromo 